Showroom van T en O Auto's
 E-mailPrint
Startpagina Showroom | Snel Zoeken


Detailpagina


Lincoln Town Car Sinature Series





















Kenmerken
Afgifte Deel I30-06-1988Kilometerstand45.000 km
BrandstofLPGCarrosserie vormSedan
Aantal Deuren4KleurAntraciet
VersnellingenAutomaatGewicht-kg1940
BekledingLeerMotorinhoud5000 cc³
Nationale AutopasTer inzageABS
AirbagsAirconditioning
StuurbekrachtigingElectr. Ramen
Centrale Deurvergr.Cruise Control
LM VelgenGetint Glas
TrekhaakMetallic lak
Radio / CDAlarm

Korte beschrijving

 

The last dinosaur…

 


Overige Kenmerken

 

De geschiedenis bij ons

 

Dit is dan weer zo een auto waarvan je kan zeggen : dit is geen auto maar een automobiel ! Wij kochten deze Lincoln van de eerste eigenaar die zich achter zijn krantje zittend op de achterbank liet rond rijden met chauffeur en zo hoort het met deze automobiel. In de periode dat de auto bij ons op de garage stond hebben we erg veel plezier beleeft aan deze luxe slee. Zo reden we regelmatig klanten die hun auto voor onderhoud hadden gebracht naar huis en werden er allerlei boodschapjes meegedaan. Een avondje op stap met de Lincoln + chauffeur hoorde daar natuurlijk ook bij, dan zaten wij achterin met een kra(n)tje.

 

De stoelen of beter gezegd zetels zijn mega, ik gaf altijd aan dat deze beter zaten dan het bankstel waar ik thuis op zat. De beenruimte en leefruimte is enorm, het comfort en de sublieme rijeigenschappen gaven je het gevoel over het asfalt te zweven. De aandrijving word verzorgd door een dikke 5 liter EFi V8 die de 152 PK’s overbrengt op een viertraps automaat. Alles aan boord is elektrisch bedienbaar, bij het openen van de ramen word je eerst verrast door het kleine driehoekige raampje dat tussen de deurstijl en het tweede raamstijl naar benden zakt, dat dit kleine raampje zelfs open kan verbaasde veel mensen keer op keer. 

 

Er zijn vele uitvoeringen geleverd van dit model, de bekendste zijn de Cartier en Signature Series, deze waren voorzien van een leren interieur en digitale snufjes + een Premium Sound audio systeem waar zes speakers hun werk doen. Op de duurdere modellen kon een tiptoetsenslot worden besteld welke door de juiste code de portieren of de kofferbak doet open springen, dit systeem zit ook op het model van ons. Over die kofferbak kan ik melden dat ik in m’n leven nog nooit zo een grote kofferbak heb gezien, er is genoeg ruimte om een maand boodschappen voor een compleet gezin in op te bergen. Or like mobsters say : bring the car with the four body trunk. Het afsluiten van de kofferbak is een attractie op zich, als de kofferbak word dicht gedaan valt deze in het slot waarna een elektronisch mechaniek de kofferklep het laatste stuk dichttrekt alsof er een kluisdeur word gesloten. Ook een mooi detail van dit model is de verlichting op de portierstijl tussen het voorste en het achterste portier, deze gedimde verlichting geeft zelfs de gewone sedan een Limo uitstraling. De dakplaat is aan de buitenkant verdeeld in twee gedeeltes, het voorste gedeelte was niet bekleed en het achterste gedeelte is voorzien van een sierlijke skai bekleding, dit geeft statusverschil tussen de chauffeur en passagier. De enorme grill met de daarnaast geplaatste dubbele vierkanten koplampen geven de auto een klassieke uitstraling, door menige autoleek word de Town Car gezien als een Rolls Royce. 

 

De pret was over toen we de auto verkochten aan iemand die zich zelf een keer wilde verwennen met een echte Amerikaanse slee met alles er op en aan. Die eigenaar heeft enkele jaren gereden met deze auto en hem na veel plezierige kilometers weer aan ons terug verkocht, zoals gevraagd als de beslissing zou vallen de auto te verkopen. De volgende eigenaar was niet ver te zoeken, iemand van ons team was al jaren enthousiast van deze verschijning en pakte zijn kans om de Town car out of town te rijden. Na jaren door het Gooi te hebben gezweefd bracht ook hij de auto weer bij ons terug, waarna de volgende eigenaar…een Spanjaard (nee niet de goedheiligman) zich melde die onze advertentie had gezien, lang leven het internet. Deze man had het Lincoln virus ook te pakken en vloog dat zelfde weekend naar Nederland, maandagochtend toen ik het terrein bij de garage op kwam rijden trof ik hem aan wachtend naast de Lincoln. Na het in orde maken van alle documenten is de Lincoln enkele weken later midden in de nacht afgehaald door een Spaanse transporteur die toch wel enige moeite had dit slagschip op zijn trailer te laden. Om de Lincoln op juiste wijze te kunnen laden diende de complete vrachtwagen leeg gereden te worden en kregen alle andere eerder geladen auto’s een ander plekje op de trailer, dit zorgde voor een langdurig en uitgebreid afscheid. 

 

Zie hiernaast de laatste plaatjes die ik maakte van deze Amerikaanse vriend op de vrachtwagen, klaar voor vertrek naar het zonnige Spanje voor zijn welverdiende auto pensioen....

 

Geschiedenis van het model

 

De Lincoln, een auto met de naam van een Amerikaanse president en bereden door diverse Amerikaanse presidenten. Zo reed de 40ste president van the USA Ronald Reagan tijdens zijn Presidential Inauguration in een Lincoln van dit model naar the white house en zou hij deze Lincoln tijdens zijn presidentiële eerste periode veelvuldig gebruiken. Het voorgaande model Lincoln werd gebruikt door Richard Nixon, Gerald Ford en Jimmy Carter. De Ford Motor Company had drie jaar nodig om het model te leveren dat Ronald Reagan toen in gebruik nam. Bizar is dat dit model Lincoln zelfs het leven heeft gered van Ronald Reagan toen John Hinckley in 1981 een aanslag op hem pleegde, eerder vond een president (John F. Kennedy ) de dood in een Lincoln. Na de aanslag op Kennedy werden de motorcade’s alleen nog in gesloten versies gebruikt. Kennedy was dus de laatste president die gebruik had gemaakt van een open auto.  

 

In zijn tweede en laatste periode als verkozen president gebruikte Ronald Reagan dit model Lincoln en twee Cadilac Fleetwoods. De laatste president die dit model Lincoln gebruikte was de in 1988 verkozen George Bush, op 20 januari 1989 gleed George Bush tijdens zijn Presidential Inauguration naar the white house in een Lincoln Town car, zie de foto’s hiernaast. Het model van 1989 was het laatste model met de hoekige lijnen, hierna (model 1990) zou Lincoln zijn grove hoekige lijnen verliezen en ronder / gestroomlijnder worden, in mijn ogen verloor het model toen zijn imposante voorkomen.

 

Voorkeur :

 

Afgelopen jaren heb ik in diverse grotere en luxe Amerikaanse auto’s gereden en veel miles mogen afleggen door Amerika. Het nieuwste model Lincoln die ik heb bereden tijdens een road trip door Ohio is de kampioen !! Wat een auto en wat een klasse !! De Lincoln is absoluut geen partij voor zijn directe concurrenten in zijn klasse zoals de Cadillac en de Chrijsler 300. De Lincoln steekt met kop en schouders boven deze auto’s uit, de wegligging en afwerking is vele malen beter dan boven genoemde auto’s. In 2007 leek het er op dat Ford de productie van de Town Car in Wixom Michigan zou stoppen, gelukkig werd de productie van Town Car voort gezet in Ontario Canada waar Ford de Crown Victoria (een veel gebruikte police cruiser) en de Mercury Grand Marguis werden gebouwd. Deze modellen maakte gebruik van het zelfde platform als de Town Car.  

 

Town Car Weetjes

 

  • De Town Car is een lange luxe uitgevoerde sedan die in 1981 door een speciale afdeling v/d Ford Motor Company werd geproduceerd.
  • De Town Car die voor het eerst van de band rolde was een auto die in 1922 speciaal was gebouwd voor Henry Ford. 
  • De Town Car van het model dat wij hadden heeft vooraan een stalen dak en achter een vinyl gedeelte, dit moet een knipoog zijn geweest naar de ontwerpers van het 1922 model waarbij het voorste gedeelte van de auto open was en het achterste gedeelte gesloten was. 
  • De Town car is het vlaggenschip van Lincoln & staat bekend om zijn enorme afmetingen en de overdaad aan luxe + ruimte in de auto. 
  • De Town car is de best verkochte, veiligste, grootste en duurste automobiel van Amerikaanse bodem. 
  • De Town car is ook de meest gebruikte limousine ter wereld, je komt ze veelvuldig tegen, verlengd, gepantserd, oud en nieuw. 
  • De Town car kom je dan ook veelvuldig tegen in menig Hollywood productie, The “good and the bad” they all loved the Town Car.
  • De Town car is door de jaren heen de benaming geweest voor het duurste optie pakket van Lincoln. 
  • De Town Car was in 1996 de enige traditionele luxe personenwagen op de Amerikaanse markt toen Cadillac de productie van de Fleetwood staakte.

 

Tip : klik eens op de foto’s hiernaast voor een beter & groter beeld.

 


Bijzonderheden/Extra's

 

Algemeen :

 

  • Concern : Ford Motor Company USA
  • Merk : Lincon
  • Type : Town car I
  • Assemblage : Wixom Assembly Plant
  • Productiejaren : 1981 t/m 1989
  • Klasse : Topklasse
  • Koetswerkstijl : 4-deurs sedan
  • Zitplaatsen : 6
  • Voorganger : Lincoln Continental

 

Verwant :

 

  • Ford Country Squire,
  • LTD Crown, Victoria,
  • Mercury Colony Park,
  • Mercury Grand Marquis.

 

Technisch :

 

  • Platform : Ford Panther Platform
  • Layout : FR
  • Motor : 5.0 liter V8
  • PK : 150/160 pk
  • Koppel : 270/280 Nm
  • Brandstof : Loodvrije benzene – min 87 octaan
  • Boring : 101,6 mm
  • Slag : 76,2 mm
  • Compressieverhouding 8,9:1
  • Overbrenging : automaat 4 versnellingen
  • Remmen : voor schijfremmen, achter trommelremmen
  • Stuur : Kogelkringloop met stuurbekrachtiging
  • Banden : P215/70 R15

 

Maten :

  

  • Afmeting LxBxH : 5,568 x 1984 x 1,420 m
  • Wielbasis : 2979 mm
  • Spoorbreedte voor : 1580 mm
  • Spoorbreedte achter 1575 mm
  • Gewicht : 1834 kg
  • Tankinhoud : 68,1 liter
  • Kofferinhoud : 575 liter

 


Vul onderstaand contactformulier in voor meer informatie


CONTACTFORMULIER
Naam *
Telefoon  
E-Mail *
Onderwerp *
Bericht *
(* Verplichte velden)

Unieke T en O Garantie