Showroom van T en O Auto's
 E-mailPrint
Startpagina Showroom | Snel Zoeken


Detailpagina


MG F Cabriolet





















Kenmerken
Afgifte Deel I17-02-1997BrandstofBenzine
Carrosserie vormCabrioletAantal Deuren2
KleurGroen Met.VersnellingenHandmatig
Gewicht-kg1080 BekledingStof
Motorinhoud1800 cc³Nationale AutopasTer inzage
ABSAirbags
Airconditioning-Stuurbekrachtiging
Electr. RamenCentrale Deurvergr.
Cruise Control-LM Velgen
Getint GlasTrekhaak-
Metallic lakRadio / CD
Alarm 

Korte beschrijving

 

De MG F een beschaafde en toch sportieve Cabriolet.

 


Overige Kenmerken

 

Aanpassing :

 

Zelf ben ik nooit een voorstander van aanpassingen op het uiterlijk van een auto, bij deze MG F kan ik zeggen dat die aanpassingen geheel geslaagd zijn. De eigenaar van deze auto heeft gekozen voor twee witte strepen over de auto wat de auto een eigenwijs en een opvallend sportief uiterlijk geven. De geel gekleurde remklauwen (ton sur ton met de kleur van de kentekenplaten) staan verzorgd en zijn net weer wat anders dan die rode die je meestal ziet. De aangebrachte Britse vlaggetjes geven net dat persoonlijke accent die helemaal past bij deze auto en de hardtop maakt hem helemaal af. Deze groene F laat zien dat i trek heeft in een ritje.

 

Eigenschappen :

 

Wat direct op valt aan deze auto is zijn compacte uiterlijk en laag bij de weg chassis, waardoor deze cabriolet stoer op zijn wielen staat. De in het middengeplaatste motor zorgt voor een perfecte wegligging, doordat het grootse gewicht van deze auto in het midden is geplaatst stuurt hij bijzonder goed. Dit perfect geplaatste gewicht valt direct op bij het optrekken, remmen of het nemen van een bocht, de auto reageert subliem op elke beweging. Nadeel is dat je minder snel gewaarschuwd word wanneer je de grens van zijn kunnen hebt bereikt.

 

Uiterlijk :

 

Wie denkt onder die mooie bolle motorkap een motor te vinden heeft het mis, de motor bevind zich in het midden en is te bereiken via de kofferbak. Onder de motorkap vind men een reservewiel, waardoor je eigenlijk niet meer kan spreken van een motorkap. Het interieur straalt echt de typische smaakvolle Engelse stijl uit, roomkleurige klokjes en meters zijn keurig in het dashboard geplaatst. De hout afwerking op de middentunnel en rond de kachel ventilatie poortjes geven het dashboard ook iets chique’s. Het grote MG embleem in het midden van het stuurwiel mag ook gezien worden. De luchtinlaten in het achterscherm links en rechts bij de achterwielen geven een snel uiterlijk aan de flanken van deze auto, het doet mij denken aan de 65r Mustang Shelby die op de zelfde plaats ook was voorzien van luchtinlaten om de remklauwen aan de achterkant te af te koelen. Aan de achterkant van de auto komen de sportieve dubbele chromen uitlaat-tips keurig weggewerkt uit de achterbumper zetten. Natuurlijk heeft de auto stuurbekrachtiging en elektrisch bedienbare ramen, de hardtop of stoffenkap dienen wel met de hand bediend te worden. De grap is dat ik nog nooit zo snel en eenvoudig een cabrioletkap heb kunnen openen of sluiten bij een auto. Leuk detail is dat het kunststof achterraam gedemonteerd kan worden terwijl het dak gesloten is, iets wat ik niet eerder heb gezien bij een cabriolet. De MG F beweegt zich voort met een 1800 motor, dit is overigens de zelfde motor die in de Lotus Elise is geplaatst. Door het geringe gewicht van deze auto is de 1800 motor ruim voldoende om de auto sportieve rijeigenschappen te geven.

 

Voor mij is deze auto helaas te klein, met m’n 2 meter steek ik boven het raam uit en rust het stuurwiel op m’n knieën ondanks deze ongemakken kan ik niet anders zegen dat de auto geweldig soepel stuurt en rijdt.

 

Tip : klik eens op de foto’s hiernaast voor een beter & groter beeld.

 


Bijzonderheden/Extra's

 

De getallen :

 

  • Introductie : 1996
  • Eind productie : maart 2002
  • Bagageruimte 210 L
  • Brandstoftank 50 L
  • Lengte 3910 mm
  • Breedte 1630 mm
  • Hoogte 1270 mm
  • Wielbasis 1280 mm
  • Spoorbreedte voor 1400 mm
  • Spoorbreedte achter 1410 mm
  • Topsnelheid : 193 km/u
  • Acceleratie 0-100 km/u : 10,4 s (9,2 s)
  • Acceleratie 80-120 km/u in 4/5 : 9,0/12,6 s
  • Nieuwprijs zonder opties in 1997 : €  28.089,-
  • Brandstofverbruik fabrieksopgave : 7,4 l/100km)

 


Vul onderstaand contactformulier in voor meer informatie


CONTACTFORMULIER
Naam *
Telefoon  
E-Mail *
Onderwerp *
Bericht *
(* Verplichte velden)

Unieke T en O Garantie