Showroom van T en O Auto's
 E-mailPrint
Startpagina Showroom | Snel Zoeken


Detailpagina


MG B Mark III Cabriolet












Kenmerken
Afgifte Deel I30-06-1973Carrosserie vormCabriolet
Aantal Deuren2KleurRood
VersnellingenHandmatigGewicht-kg970
BekledingSkaiMotorinhoud1798 cc³
Nationale AutopasTer inzageABS-
Airconditioning-Stuurbekrachtiging-
Electr. Ramen-Centrale Deurvergr.-
Cruise Control-LM Velgen-
Getint GlasTrekhaak-
Metallic lak-Radio / CD
Alarm- 

Korte beschrijving

 

A Classic British Sports Car……

 


Overige Kenmerken

 

De MG B :

 

Deze MG B is tegenwoordig een veel gebruikte auto voor historische rally’s, vroeger werd hij zelfs gebruikt in de racerij. In de zestiger jaren kon je de MGB tegen komen in de Monte Carlo Rally, tijdens de Le Mans 24 hour race en als winnaar van de GT categorie op de Sebering race way. Kortom het is een heerlijk sturende en verrassend snelle cabriolet die je direct een klassiek sportautogevoel geeft. 

 

History

 

De wat bedaagde MGA wordt in 1962 opgevolgd door de moderner vormgegeven MGB. Het nieuwe model wordt net na het roadster-seizoen, in de herfst voorgesteld op de Earls Court Motor Show. In tegenstelling tot voorganger MGA heeft de MGB een zelfdragende carrosserie. Ook is het interieur ruimer dan bij de A, ondanks de iets gekrompen afmetingen (behalve de breedte, die nam juist toe). Deze tweezitter was zelfs te bestellen met een kleine achterbank, welke zelden zijn geleverd. Voor de MGB wordt veelvuldig gebruik gemaakt van onderdelen van de andere modellen uit de British Motor Corporation (BMC, waar Morris Garages onder valt), zoals wielophanging, stuurinrichting, achteras en motor. Hij wordt aangedreven door een 1.798 cc metende viercilinder uit de BMC B-series, die het tot 95 pk schopt. Daarmee haalt de B een top van 166 km/h. Sterkste punten van de B zijn de uitmuntende wegligging, en de relatief gunstige prijs. Het sportieve model is dan ook meteen een doorslaand succes, niet alleen in Europa, maar vooral ook in de USA. 

 

In 1965 wordt van de B ook een coupé aangeboden, die MGB GT gedoopt wordt. De GT is zelfs even leverbaar met de 3,5-liter Rover V8. In 1967 kwam MG met een verbeterde versie de Mk II waarbij de gesynchroniseerde versnellingsbak de grootset verbetering was, doordat de afmeting van deze versnellingsbak aanzienlijk anders was diende ook de vloerplaat en de middentunnel aangepast te worden. In 1972 werd opgevolgd door de Mark III, weer werden er veel verbeteringen aangebracht, het interieur werd aangepast en de kachel voor het interieur werd verbeterd . In verband met de strenge USA-veiligheidseisen worden de MGB’s vanaf 1974 ontsierd door enorme, hoger geplaatste, zwarte kunststof bumpers. De MGB was één van ’s werelds best verkochte sportwagens. In 1980 moet de fabriek echter haar poorten sluiten, vanwege de almaar afnemende verkoopcijfers.

 


Bijzonderheden/Extra's

 

Technische gegevens :

 

  • Lengte : 389 cm
  • Hoogte : 125 cm
  • Breedte : 151 cm
  • Gewicht : 920 kilo
  • Brandstof : Benzine
  • Cilinderinhoud : 1798 cc
  • Topsnelheid : 166 km/uur
  • Aandrijving : achterwielen
  • Bouwwijze : 4 cilinder in lijn
  • Vermogen : 95 PK / 5400 tpm
  • Bouwjaren : van 1962 tot 1974
  • Acceleratie : van 0 naar 100 in 11 seconden

 

Tip : klik eens op de foto’s hiernaast voor een beter & groter beeld.

 


Vul onderstaand contactformulier in voor meer informatie


CONTACTFORMULIER
Naam *
Telefoon  
E-Mail *
Onderwerp *
Bericht *
(* Verplichte velden)

Unieke T en O Garantie